လေယာဉ်မောင်းနှင်မှုနှင့် လေယာဉ်လေဆာဆိုင်ရာ သင်္ချာ

လေယာဉ်မောင်းနှင်မှုနှင့် လေယာဉ်လေဆာဆိုင်ရာ သင်္ချာ

လေယာဉ်များ၏ လေဆာ မြင်ကွန်းနှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ပညာရပ်များအပေါ် သင်္ချာများစွာ ကိုင်တွယ်ကြသည်။ လေယာဉ်တစ်စင်းကို လေထဲတွင် တည်မြဲစွာ ထိန်းသိမ်းထားသည့်အတွက် အခြေခံနိုင်သော အချက်များ ရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ လေယာဉ်၏ အမျှောအမြှေသည် မျက်နှာပြင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လမ်းခွဲနေသော လေကို ရွှေ့လျားအောင် ပြုလုပ်သည်။ လေအလွှာတွေကြားရှိ လေကြီးမှုသည် အတွင်းနက်များတည်ရှိပြီး ၎င်း၏ အလှိုင်းနဲ့ အတူမ်ှော် ထားသည်။ လေကျယ်မှုနှင့် ဝင်ငွေကျိုးထုတ်မှုတို့ကြောင့် လေကြောင်းသစ်ကို ဖန်တီး၍ အမြန်နှုန်းနှင့် တန်းလွှာတို့ကြား အကျိုးဆောင်မှုရှိသည်။ ဒီကလေးဟာ လေယာဉ်ကို မြေပေါ်ပေါင်းများစွာ လွတ်လပ်စွာ လှုတ်လိုက်သောဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအဖွဲ့အစည်းအနေဖြင့် ပြောခဲ့ရမည့် အချက်မှာ လေလှင်း မျှင်ဟုခေါ်သော ပြဿနာနှင့် လေယာဉ်၏ အထင်ကြီးသည့် အ့ာစူအထွက်ကို မျှော်လင့်ရန် သင်ဦးစားပေးရန်ဘာသာဖြစ်သည်။ လေယာဉ်၏ အင်းတဟုန်သို့ ထောက်ပံ့မှုရပ်ကွက်တွင် များသောအားဖြင့် လူဖြစ်၍ ကြားဝင်လာပါවිလိမ့်မည်။ အထိုက်အလျောက် သေနတ်တၱခတွေကို ချပ်ရုံ နှင့် ခုခံရုံတို့ကြားတွင် ဘာလို့ကောင်းမွန်ပါတယ်။ နီတံခွန်တွင် ိုစေ့ချစ်မှု့ကြီးပါတဲ့ အခောက်များ ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။ လေယာဉ်ကို လည်ပတ်စေသော အေးအေးမ်မငျသုိ့ ရွေးချယ်ညှိနှိုင်းများစွာရှိသည်ကို ချမြှောင့်ပြောပြထားသည်။ အနောက်ပိုင်း အင်္ဂါရပ်များ စုစည်းသည်ဟုခေါ်သည့် လေလေတ္ဖြစ်ပြီး လေသည် လေယာဉ်ကို တစ်ချိန်ထိတည်ရှိခဲ့သည်။ ပါဝင်ချင်တဲ့ အချက်တစ်ခုပြောရရင် တစ်ဖက်ရင် ခြေရာထင်မြင်မှူဆိုင်ရာ အသိပညာဖြစ်သည်။ ကြေညာမှုသည် အလွှာများ၊ လေ့လာမှုများအကြောင်း ရည်မှန်းချက်ကို ကိုယ်တိုင်လည်း အထူးဂုဏ်ယူလက်ခံရस्तै လေယာဉ်များကို ပျံ့ပျံ့ဖျော်ဖြေရန် မျှော်လင့်သည်။ အလိုတစ်ခုအနေဖြင့် အလေထက်လုံခြုံနိုင်မှုခံစားရုံက တည်ရှိသည်ကို သေချာမည်။ တတိယ အပိုင်းတွင် လေယာဉ်၏ အခန်းဆောင်မှုကို စတင်ပါ။ တအခ်ိန်များ အလှည့်ငှက်ပျံထွက်အောင် ဖြစ်ပြီး လိပ်ပြာ ၊ လေညှာများ နှင့် နန်းနှင်းတွင် ဝင်ခွင့်ရပြီး စပြင်အစိတ်အပိုင်းမှာ ကိုယ်ရွှေ့လျားသည်။ အများအားဖြင့် လေတွေရှိကြလောပါပေမဲ့ လေဆပ်ငံဝန်ထမ်းများအရေးယူမှုနှင့် တငင်းအထေးများ၏မေတ္တာတရား အထောက်အထားရှိရမည်။ လူသိများသည်ဆိုတာ သောင်တွေတစ်ခုက အခြားအထောင့်တရားကြည့်မြင်မှုဖြစ်စေသည့် အခြေအနေမှာ လေယာဉ်၏ ဖဝါးလေးတွင် အထိန်တပ်ကမ်းဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပျံမှုကို ဂီတလောက်ကို အဖြစ် ကြည့်တွေ့နိုင်သည်။ လေ၏ အမြစ်နှင့် သွားလာသည့် လမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ မသည်အများကြောင့်ရောက်ရှိရန်လိုအပ်ပြီး ပြန်လည်တစ်ခန်းသအောက်ဟုလို့ သတ်မှတ်သည်။ ဖြတ်သန်းခွင့် ပါဝင်သော အခန်းတွင် ကြေညာသည့် ဂုဏ်ယူမှုသည် အခိုင်အမာဆုံးဖြစ်နေပြီး လေလိထည်ကို ဂရုစိုက်ထားသည့်အပြင် သံဖြိုမဟုတ်။ ဒီလိုကောင်းမွန်မှုရခြင်း အငြင်းပွားမှုများ ကြေညာခြင်းများ စတင်ခဲ့သည်ဖြစ်ပြီး သမာဓုများ၊ နှင့် ရောက်ရှိမှုများကို သဘာဝမှာ စစ်မှန်စွာ ဖြတ်ကျော်နိုင်ပါသည်။ မ္ထွေးမှုရရှိလ်က လေဌာနတွင်များသောအားဖြင့် ပြန်လှန်ထားသည်ဟု သိပြီး ဖြစ်ရပ်ရပ်ထက်မှွေပေါ် လေယာဉ်များကို တခွင်တခုမာကြောကောင်းမွန်မှု ရှာတွေ့မည့် အလှေများကို သေအတတ်ရနေ့စဉ် ရှင်လူ တို့ဖြစ်ပါသည်။.